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寶沃bx5

2017/7/10 14:28:15

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詳細介紹

世紀五六十年代,推出經典車型Isabela,其外觀與操控一度受到全球車迷的追捧。幾十年后,曾經的經典設計,在B上得以沿襲。

名家談:寶沃加速中國市場布局-今日車報

B的絕美造型源于家族的Wingline鷹翼式線條設計DNA,讓整車線條猶如疾馳的雄鷹,傳達出充沛的力量感。全車飽滿的高張力型面、四輪外擴的寬跑元素,更是融合了硬朗與柔美,詮釋了B現代簡約之美,凸顯出獨特的設計理念與時尚前衛的不凡氣質。

B給人的一個直觀感受就是寬,這與它同級別最寬的尺寸不無關系。同時前、后外拋式肩線也進一步深化了寬體效果,給人穩健和動感的感受。鑲嵌著精致徽標的風葉式八邊形立體格柵,與兩側的一體式大燈造型犀利,霸氣十足。車尾的造型飽滿,線條細膩,后保險配備有亮銀色的下護板來增加車尾的層次感。

作為家族第二位“德國紅點設計大獎”得主,B在外觀造型上,既營造出整體的活力動感,也在細節上雕琢入微。具備1877mm的寬體,搭配四輪外擴設計,強化了富有力量感的寬跑姿態。結合Isabela側面那條經典的鷹翼線條,強勁中,自有行云流水一般的愉悅感。

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沿襲傳統不是簡單的沿用,而是一種更高級審美的繼承。的內飾,同樣在鷹翼式線條的主導下,擴張了橫向視覺,給人以寬敞舒適的同時,更提供了一種安全感受。

從車的級別上看,屬于緊湊型,而從設計到配置,在空間體量上,不會給人局促之感。比如的4490×1877×1675mm尺寸,以及2685mm的軸距,讓更多駕乘者體會到了伸展自如。前排、后排,頭部、腿部,橫向、縱向,在B中,可以任意體會。

02 陡坡山路任馳騁

云峰山在北京東北方向,位于密云不老屯燕落村。區內現存有最古老、規模最大的摩崖石刻群。試駕就在這里舉行,因為高,而且坡度大,進到云峰山口,會不斷有指示牌提示,一擋,別踩剎車。看到這些,沒有過大坡爬坡經驗的人或者會有恐懼、或者會有滿不在乎想法,其實都算多余,只有你對自己的車輛有足夠的認知,做好動作,前方不會有阻礙。

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搭載的是全新1.8T渦輪增壓直噴發動機。它可以制造140千瓦和280牛頓米,其輕質量渦輪增壓器,1750r/min的低轉速時即已全力出擊,直至4500r/min。正是因為有這樣的動力水平,面對剛剛經過的那條雖然陡,雖然會有急轉方向的坡道,你大可以再放松點兒,別那么緊張。

試駕中,B始終展現出銳不可擋的強大動力。其搭載的AWD智能四驅系統與ESC動態電子穩定系統共同作用,不僅可提升其在多種路況下的操控及通過性,還可以有效提升過彎和經過顛簸路段時的安全系數。同時,同級別領先的包括TCS、CBC多達16項電子裝備的B-Safe智能操控系統,還可以提高車輛行駛時的控制極限,預防車輛在急速過彎狀態下失去抓心力。B配置的愛信6速手自一體變速器,則是出色的動力搬運工,在動力輸出轉換上,線性良好。加上車輛所配備的麥弗遜前獨立懸架、多連桿系統,讓兼顧了操控和舒適。

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有這樣動力傳輸系統,有這樣的懸架系統,雖然是在陡坡上爬行,在B上也不會感受到緊張,感受到的應該只有平靜與舒適。

其實還有一個很重要的配置是在這樣“普通”的山路上無法體會到的。B所搭載的AWD智能四驅系統,其實更是一項體現車輛性能的存在。它可以在前后軸之間任意分配動力,0-100%的寬泛、極限變化比例,讓B掌握了四驅操控、前驅巡航、后驅加速、側驅過彎、單驅脫困5大智能模式。這是操控性,是通過性,更是安全性,它既能提高車輛的控制極限,還可預防極端狀態下的失控。

03 建立生活新維度

最值得一提的就是B搭載強大的B-Link智能互聯系統功。B-Link智能互聯系統,包含全知覺交互、全天候智能監測、全生態智聯服務和九屏一云四大模塊,駕乘者通過B-Link連接iPhone開啟Carplay,可將手機設置好的導航路線上傳到中控屏,便捷接收語音提示和查看路線,通過系統屏幕可啟用電話撥打、短信閱讀、地圖導航、音樂播放等功能,能夠實現手機互聯、4G通訊、獲取實時路況并分享。甚至可以搜索“全世界”:天氣預報、在線新聞、在線音樂、在線收音、違章查詢、餐廳預定、代駕服務……

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B通過B-Link系統完美契合了年輕群體的喜好需求,將運動、時尚與德式高質感相融合,尤其是7種快捷按鍵和10項多功能控制旋鈕的設置,讓駕乘者盡享簡捷操作的同時,避免分散精力,保證行車安全。

在B高配車型上,還配有夜視儀,可以在黑夜中通過攝像頭查看到車輛前方的道路情況,還可以根據需求進行拍照和錄像。有了這一配置,可以不用再去加裝行車記錄儀了。

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給用戶帶去的不僅是出行方式的轉變,更是一種生活態度和生活方式的全新升級。據悉,將在“新德系”的探索道路上不斷突破創新,締造更多別具匠心、獨具魅力的產品,讓更多消費者享受“觸手可及的豪華”。

當前,技術正在面臨新的變革。作為新品牌來說,也將面臨較大壓力。德國集團管理委員會主席及全球CEO華立新曾公開表示:“當前,技術正在面臨新的變革。為此,正通過整合全球優勢資源與前瞻技術,致力于為全球市場打造出行解決方案。”

據了解,至2022年每年將最少推出2款新車,不過短期內會首先完善車系。2017年除了B以外,還將推出新能源車型BX7 EV,未來還將推出BX7 TS、BX6 TS等車型。將在密云建立工廠,占地面積110萬平方米,產能18萬輛/年,最高產能36萬輛/年。目前在中國有160多家經銷商,截止2017年底將擴充至200家。

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